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Nova Harley Davidson Fat Bob 2014

Nova Harley Davidson Fat Bob 2014 – Olá pessoal, tudo bem? Hoje vamos falar sobre a Nova Harley Davidson Fat Bob 2014.

A Harley Davidson Fat Bob 2014 é uma moto da fabricante Harley Davidson.

Vocês vão ver abaixo diversas informações sobre a Harley Davidson Fat Bob 2014, espero que gostem da matéria, fotos, ficha técnica e também compartilhem no Facebook, Twitter e Google Plus sobre o post.

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Saiba mais sobre a 883 Roadster 2014 e a 1200 Custom 2014 e a Super Glide Custom 2014.

Nova Harley Davidson Fat Bob 2014

Harley Davidson Fat Bob 2014 uma bela moto, com uma frente pra lá de envocada, agressiva e robusta. Certamente esta é uma das mais belas motos da harley Davidson. A Fat Bob 2014 tem as rodas de alumínio com detalhes gravados a laser na roda com a escrita da Harley Davison. A moto tem o farol com 2 saídas, que deixaram a mesma ainda mais equivocada, detalhes pretos por toda a moto deram um charme a mais para a motocicleta. Os amortecedores continuaram o mesmo, a única mudança foi na cor do mesmo, passado agora para preto também. Não podiamos deixar de falar sobre os detalhes do motor, e que motor hein, motor Twin Cam 96™ de 1600 cm³, deixando o ronco da moto profundo e imponente. Realmente a Harley Davidson Fat Bob 2014 tem o estilo custom em dobro.

Harley Davidson Fat Bob 2014 preço

O preço da Harley Davidson Fat Bob 2014 é de aproximadamente R$45.000,00 (Quarenta e cinco mil reais).

Harley Davidson Fat Bob 2014 cores

A Fat Bob 2014 da Harley Davidson esta disponível nas seguintes cores: Bege, Preto Fosco, Preto brilhante e Laranja.

Harley Davidson Fat Bob 2014 ficha técnica

Confira a ficha técnica completa da Fat Bob 2014 da Harley Davidson e tire suas dúvidas sobre a bela moto:

DIMENSÕES

Comprimento 2.330 mm

Altura do Assento, Descarregada 690 mm

Distância do Solo125 mm

Ângulo da Coluna de Direção (Graus)29

Trail125 mm

Distância entre Eixos1.620 mm

Pneu Dianteiro (Especificação)130/90B16 67H

Pneu Traseiro (Especificação)180/70B16 77H

Capacidade de Combustível18,9 l

Capacidade de Óleo (com filtro)2,8 l

Peso Seco305 kg

Peso em Ordem de Marcha320 kg

MOTORIZAÇÃO

Motor 1Twin Cam 96™, Refrigerado a ar

Diâmetro do Pistão95,3 mm

Curso do Pistão111,1 mm

Cilindrada1.585 cm³

Relação de Compressão9,2:1

Sistema de Alimentação de CombustívelInjeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFI)

TRANSMISSÃO

Transmissão PrimáriaCorrente, relação 34/46

Relação de Transmissão – 1a marcha9,311

Relação de Transmissão – 2a marcha6,454

Relação de Transmissão – 3a marcha4,793

Relação de Transmissão – 4a marcha3,882

Relação de Transmissão – 5a marcha3,307

Relação de Transmissão – 6a marcha2,79

CHASSIS

Roda Dianteira (Estilo)Disco de liga de alumínio preto com entalhes

Roda Traseira (Estilo)Disco de liga de alumínio preto com entalhes

Freios (Tipo de Cáliper)Dianteiro com 4 pistões e traseiro flutuante “torque-free” com 2 pistões

EscapamentoRevestimento em Preto, com coletor 2-1-2 estilo “Blunt Cut” e silenciadores duplos

PERFORMANCE

Torque do Motor – Método de TesteEEC/95/1

Torque do Motor 212,0 kgf.m

Torque do Motor (rpm)3.5

Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus)30

Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus)31

ELÉTRICA

Luzes IndicadorasFarol alto, ponto neutro, baixa pressão de óleo, piscas, diagnóstico do motor, alerta de baixo nível de combustível, sistema de segurança e 6ª marcha

Painel de InstrumentosVelocímetro eletrônico montado sobre o tanque com hodômetro total, relógio, hodômetro parcial duplo, indicador de marcha e rpm, indicador de autonomia, e luzes indicadoras de LED