Honda Cb300R 2014
Honda Cb300R 2014 – Olá pessoal, tudo bem? Hoje vamos falar sobre a Honda Cb300R 2014.
A DHonda Cb300R 2014 é uma moto da fabricante Honda.
Vocês vão ver abaixo diversas informações sobre a Honda Cb300R 2014, espero que gostem da matéria, fotos, ficha técnica e também compartilhem no Facebook, Twitter e Google Plus sobre o post.
Caso você tenha alguma informação ou um comentário sobre a Honda Cb300R 2014, não esqueça de deixar nos comentários abaixo da matéria para que outros leitores também possam compartilhar desta informação.
A fabricante de motos Honda adora inovar nas suas motos, e a nova Honda Cb300R 2014 é uma das motos mais completas que se tem no mercado, e total lançamento no mercado das motos hoje.
Vamos mostrar aqui para vocês os detalhes da nova Honda Cb300r 2014, fotos da nova Honda Cb300r 2014, qual o preço da nova Honda Cb300r 2014, confira:
A nova Honda Cb300r 2014 tem disponível no mercado nas seguintes cores: Preta, Vermelha e Amarela;
Além da nova Honda Cb300, escrevemos recentemente também sobre á nova titan 2014, nada menos que a moto mais vendida atualmente no Brasil.
Nova Honda Cb300R 2014 preço
O preço da Nova Honda Cb300R 2014 esta variando na faixa de R$11.990 a R$13.690,00 mil reais, dependendo do seu estado ou acessórios que vão equipar a sua motocicleta. Mais mesmo assim um excelente preço pela moto em que esta pensando em adquirir.
Nova Honda Cb300R 2014 detalhes/ficha técnica da moto
Confira os detalhes e ficha técnica completa da nova honda Cb300R 2014
| Motor | DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido à ar |
| Cilindrada | 291,6 cc |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Potência máxima | Gasolina: 26,53 cv a 7.500 rpm / Etanol: 26,73 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo | Gasolina: 2,82 kgf.m a 6.500 / Etanol: 2,86 kgf.m a 6.500 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Combustível | Etanol/Gasolina |
| Capacidade do tanque | 18 litros |
| Tipo de chassi | Berço semiduplo |
| Comprimento x largura x altura | 2.085 x 745 x 1.040mm |
| Pneu dianteiro | 110/70 – 17M/C (54H) |
| Pneu traseiro | 140/70 – 17M/C (66H) |
| Peso seco | 147kg (Standard) |
| 151kg (C-ABS) | |
| Cores | Preto, vermelho e branco (Standard) |
| Preto e branco (C-ABS) |
Escrevemos aqui sobre a Nova CB300R da Honda, esperamos que tenham gostado da matéria do nosso Blog Motos Novas.
23 comments
Estou num consorcio da cb300, depois de ler todos os comentarios to pensando seriamente, em pegar a carta de credito e comprar uma outra moto… Falcon (mesmo que usada) pois realmente não sabia que andava dando tantos problemas.
Tenho uma CB 300R ano 2010, adquiri com 4.200km, troco o óleo a cada 1.000km e o filtro de óleo a cada 2.000km, a vela e o elemento do filtro de ar a cada 10.000km, só ando no asfalto, não dou arrancada brusca e quando viajo uma vez ao ano para o interior do estadao numa distância de 350km, na rodovia mantenho o máximo de 6.000rpm, poupando assim 30 por cento do início da faixa vermelha. Sempre fui cuidadoso com a moto, mantendo sempre bem lubrificada e sem esgoelar. Pois bem, quando comecei a ouvir e ler comentários por parte de proprietários e mecânicos sobre problemas de cabeçote, achei que fosse por relaxamento de manutenção ou uso inadequado, até que aconteceu comigo, a moto com 27.000km, não segurava mais a lenta, levei na autorizada honda e tive que trocar as pastilhas, as válvulas e os calços do motor. Vários mecânicos me disseram que as cb 300r e XRE 300 têm problemas de cabeçote, algumas apresentam mais cedo e outras apresentam mais tarde, e quando troca todas as peças, elas ficam por um tempo, mas depois o problema de cabeçote surge novamente. É um caso crônico que até hoje a honda não conseguiu resolver, Estou decepcionado.
Tenho a CB300R 2014, com 2900 Km, até agora a única coisa que incomoda é o fato de apagar em baixa rotação, principalmente nas paradas em sinaleiras, não é muito frequente mas acontece. Consumo na faixa de 26 a 27km/l controlado com planilha. Quanto a ruído da corrente nada a comentar. Quanto ao vício oculto realmente tem que questionar junto a revenda se não PROCON neles, pois é uma reclamação constante no modelo cb300, se deixar eles não fazem a parte deles e continuam a ganhar $$ a nossas custas.
Cara, esse lance de de apagar em baixa rotação tem como resolver?
Bom, eu tenho uma cb300 e infelizmente deu o problema do rachamento do cabeçote próximo a vela, tá lá no concessionárias, liguei para o sac, expliquei que era um problema crônico e disse que não iria pagar nenhum sentavo, ficaram de me ligar após 4 dias úteis.desde que já ta fora da garantia se eles alegar isto vou abrir uma ação contra a honda, pois este problema é de fabricação. Tá no direito do consumidor que um produto apresentar um problema deste tipo depois da garantia, se alega de vício oculto, conforme esta descrito nos direitos do consumidor.No entanto, o Código de Defesa do Consumidor estabelece, no parágrafo 3º do artigo 26, que em caso de vício oculto o consumidor tem 90 dias, a partir do surgimento do defeito.
vcs tem previsão para qdo será lançado o novo modelo da Honda CB 300R(ano 2015), vai ser muitas modificações em referência a de 2014? aguardo uma posição.
Eu ate tava pensando em pegar uma cb 300r mais sao tantas reclamações melhor deixar isso pra la.
Queria saber Quantos quilometro ela faz por litro ?
Eu to no consorcio de uma cb300r !
Eu, faço 21, a esposa faz 28.
eu tenho 16 anos e trabalho registrado queria saber como faço
pra tirar um moto biz como eu faço preciso da resposta por email
Com menos de oitocentos quilômetros tive que vendê-la. Nova, comprei por doze mil e novecentos reais e perdi nessa vendo mais de quatro mil reais. As razões pelas quais me levaram a tomar essa decisão, foram duas: uma batida que vinha do disco me incomodava bastante,e que a própria concessionária não soube como minimizar esse problema. Fez um ajuste, lubrificou, mas pouco adiantou. E a outra razão era dirigir a moto em terra batida, derrapava uma barbaridade.
o ruim é que a honda cb300 não aguenta pegadas fortes antes dos 20mil km racha cabeçote a honda deveria se invergonhar desse projeto mau feito lançarão no mercado uma twister com pistão maior de 291 e chamam de 300 almentarão a potencia e o cabeçote continua o mesmo da twister resultado não ta aguentando e racha bem no meio perdendo compressão do motor e potencia cuidado quando comprarem e sua cb nao passar mais dos 140 ou suar pra dar 145 antes dava mais se nao der mais velocidade final de costume pode levar pra examinar e se ficar ruim pra pegar tbm examine pois o gasto é minimo de 1300 a 1500 reais e a honda lava suas maos e nao chama essas motos pra recall EX-USUARIO DE HONDA CB300R 2011 VERMELHA.
CARA, ACABEI DE TER ESSE MESMO PROBLEMA NA MINHA CB300R 2011, TRINCA NO CABEÇOTE E PERDEU A POTENCIA, E CHEGOU UMA HORA QUE NEM PEGAVA MAIS, TIVE QUE TROCAR O CABEÇOTE,PREJU DE R$1700,00, AGORA ESTOU PENSANDO EM TROCAR PARA UMA FAZER.
Eu tive uma modelo 2014,mais fui roubado mais a respeito do barulho da corrente ele continua
Muito Top a preta,vou comprar uma,além de ser uma moto bonita ela é uma moto muito potente e vantajosa que te ajuda muito nas ultrapassagens!!!
E ai quem ja comprou. Pode nos informar se continua o barulho da correte???
BOM!! GOSTO DA HONDA, MAS TEM UM PORÉM ODEIO AQUELE BARULHO DE CORRENTE BATENDO. ISSO ME IRRITA AS VERSÕES ANTERIORES DA 300R APRESENTA ESSE BARULHO TOMARA QUE A 2014 VENHA SEM ESSE BARULHO.
Cara, faz tempo que ouço esta questão de corrente batendo… a minha (17000km) nunca apresentou nada de problemas. E corrente batendo, não seria o caso de regular e lubrificar adequadamente? Sei lá… Bem, como disse. A minha não tem. VLW
A CB 300 É UMA MOTOCICLETA LINDA NO QUESITO DESIGNER, NO ENTANTO NÃO É UMA MOTO PARA ESTRADAS DE TERRA, DEVIDO A FALTA DE ADERÊNCIA. TALVEZ ISSO SERIA UM PONTO IMPORTANTE A CONSIDERAR PELA HONDA NO NOVO MODELO.
Gostaria de saber se ja foi corrigido os problemas serios de cabeçote que estavam estourando os motores da cb 300 pois as oficinas estavam tendo detrocar o cabeçote com menos de 20 mil km
Não foi resolvido, a minha peguei em janeiro e com 8k já deu problema no cabeçote, o mec da concessionário me falou que tem 300 que dá problema com 4k
Eu queria saber se a cb300 vai sair de linha,e se ela é resistente no calsamento.
pois é muito ótimo essas motos eu achei muito linda a moto eu ja tou pagandoo consórcio de uma cb 300r 2014.