S10 ou Ranger
S10 ou Ranger – Ola amigos, leitores e parceiros,
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Hoje com uma matéria completa sobre Qual a melhor picape?
S10 ou Ranger?
Veja abaixo o comparativo completo com a diferença de preço, potência, consumo, fotos e opiniões sobre a S10 ou Ranger.
S10 ou Ranger
A S10 é da fabricante Chevrolet, esta disponível em 5 versões diferentes para a versão cabine dupla. A S10 mais top é a LS 4×4 2.8 Turbo Diesel. A Nova S10 foi levemente repaginada a picape ficou bem mais robusta, uma bela frente com detalhes cromados, faróis mais alongados e um estilo off-road que combina também com a cidade.
A Ranger é da fabricante Ford, também disponível nas versões de cabine simples e cabine dupla. A versão mais top da Ranger é a Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 – AT. Seus principais itens de série são as rodas de liga leve aro 17, freios ABS com EBD, faróis de neblina e faróis com acendimento automático, além de regulagem de altura, ar condicionado automático e digital, piloto automático, computador de bordo completo e sistema de central multimídia SYNC MEDIA SYSTEM, com tela touch screen localizada no centro do console da Nova Ranger e o sistema de airbags conta com 6 airbags, frontais, laterais e de cortina.
Caso deseje confira a matéria completa sobre as picapes e veja muito mais detalhes:
S10 ou Ranger preço
Confira os preços da S10 ou Ranger conforme as versões disponíveis:
Preços S10:
S10 CABINE SIMPLES LS 4X2 – 2.4 FLEXPOWER – R$68.460,00
S10 CABINE DUPLA LS 4X2 – 2.4 FLEXPOWER – R$77.300,00
S10 CABINE DUPLA LT 4X2 – 2.5 ECOTEC – R$85.780,00
S10 CABINE DUPLA LT 4X4 – 2.5 ECOTEC – R$92.110,00
S10 CABINE DUPLA LTZ 4X2 – 2.8 TURBODIESEL – R$133.830,00
S10 CABINE DUPLA LTZ 4X4 – 2.8 TURBODIESEL – R$145.860,00
Preços Ranger:
Ranger XLS 2.5 Flex – R$90.100,00
Ranger XLT 2.5 Flex – R$99.800,00
Ranger Limited 2.5 Flex – R$113.800,00
Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4 – R$117.900,00
Ranger XLS 3.2 Diesel 4×4 – R$130.900,00
Ranger XLS 3.2 Diesel 4×4 – AT – R$137.900,00
Ranger XLT 3.2 Diesel 4×4 – R$143.500,00
Ranger XLT 3.2 Diesel 4×4 – AT – R$151.500,00
Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 – AT – R$162.300,00
S10 ou Ranger consumo
O consumo da S10 é considerado bom, o abastecimento na versão simples é flex e na versão turbo a diesel.
O teste que fizemos foi com a versão 2.4 flex, a média que conseguimos na cidade foi de 7,2 Km/l de gasolina e na estrada 9,8 Km/l.
Fizemos o teste de consumo com a versão mais top da Nova Ranger 2015, a Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 – AT, confira os resultados do teste:
A mesma tem abastecimento á Diesel e o tanque de combustível tem capacidade para 80 litros.
A média de consumo final na cidade foi de 8,9 km/l e na estrada a média de consumo aumentou para 10,8 km/l;
Fizemos um teste de consumo com a versão mais top flex, que é a Ranger Limited 2.5 Flex com 173 cv de potência, confira os resultados da média de consumo:
Abastecimento a gasolina a mesma fez a média de 5,2 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada.
Com abastecimento a Etanol a mesma fez a média de 4 km/l na cidade e 5,9 km/l na estrada.
S10 ou Ranger desempenho
Teste de desempenho da S10:
A velocidade máxima atingida foi de 168 Km/h e no teste de 0 a 100 Km/h o carro fez em apenas 11,9 segundos.
Teste de desempenho da Ranger:
– Teste de Aceleração de 0 a 100 km/h a Ranger levou 11,6 segundos;
– Teste de velocidade máxima a Ranger chegou a 180 km/h;
S10 ou Ranger fotos e vídeo
Fotos S10:
Confira agora o vídeo completo com todas as informações e detalhes sobre a Nova S10 2015:
Fotos Ranger:
Esperamos que tenham gostado do comparativo, comente abaixo a sua opinião sobre qual a melhor picape, S10 ou Ranger para que outros leitores também possam ficar antenados sobre as picapes.
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